Menu

Urbanisme

Com sabeu hi ha una important campanya en marxa per recollir 15.000 signatures per aconseguir una normativa de terrasses respectuosa amb l’espai públic. Us animem a col·laborar.

Trobareu més informació aquí:

http://favb.cat/terrasses

Signem per unes terrasses respectuoses amb l’espai públic!
Com sabeu hi ha una important campanya en marxa per recollir 15.000 signatures per aconseguir una normativa de terrasses respectuosa amb l’espai [...]

 

Mobilització Tramvia per la Diagonal – 20 de gener a les 11:00 hores

Carta oberta a les sòcies de la AVV:

Descargar (PDF, 49KB)

Dissabte 20 de gener a les 11:00 hores

Més informació

unimelstramvies.org

20/01 acte reivindicatiu del Tramvia per la Diagonal
20-gener 11:00 hores - Mobilització tramvia per la Diagonal

Les principals entitats socials, sindicals i veïnals convoquen la primera gran mobilització metropolitana per reclamar la unió del Tramvia per la Diagonal

– Sota el lema “Prou bloqueig polític, unim els tramvies!”convoquen una ? marxa reivindicativa al centre de Barcelona el pròxim 20 de gener a les 11 hores.

– Entre les entitats convocants s’hi troben: Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), Catalunya Camina, Comissions Obreres de Catalunya (CCOO), Confederació d’Associacions Veïnal de Catalunya (CONFAVC), ?Bicicleta Club de Catalunya (BACC), Federació d’Associacions de Veïns del Baix Llobregat (FAVBAIX), Federació d’Associacions de Veïns i Veïnes de Barcelona (FAVB), Federació d’Associacions de Veïns de Badalona (FAVBDN), Ecologistes en Acció de Catalunya (EaC), Plataforma per a la Qualitat de l’Aire (PQA), Prevenció d’Accidents de Trànsit (P(A)T), Unió General de Treballadors (UGT), Units pel Tram

Barcelona, 8 de gener de 2018.

Les principals entitats veïnals i sindicals de l’Àrea Metropolitana s’han unit per crear la Plataforma Unim els Tramvies, que mitjançant accions reivindicatives i impulsant el debat públic vol reclamar la unió tramviaire per l’avinguda Diagonal.

Amb la convocatòria d’una gran mobilització el pròxim dia 20 de gener, es vol instar a tots els grups municipals de Barcelona al seu vot favorable a la proposta de connexió del Trambaix i el TramBesós, planificada per la Generalitat des de l’any 2001 al Pla Director d’Infraestructures i ja demanada en mocions municipals per L’Hospitalet, Esplugues, Sant Just, Sant Feliu, Badalona, Sant Joan Despí i Sant Adrià.

El manifest signat per particulars i per les entitats convocants, conté els principals arguments tècnics, socials, econòmics i ambientals que avalen la connexió. Motius defensats per múltiples estudis que porten sent reivindicats des de la finalització de les obres del TramBaix l’any 2004.

Entre els principals punts del manifest destaca la necessitat de concloure el ja començat, un transport sostenible que permet cohesionar una Barcelona cada cop més moderna i democràtica. Alhora, es milloraria la comunicació de? 9 municipis de l’Àrea Metropolitana. Será capaç d’oferir també d’oferir connexió directa amb més de 8 línies de metro i altres línies de FGC (metro del Vallès), augmentant la connectivitat de la xarxa de transport i descongestionant el metro.

A més, la unió dels Tramvies permetria realitzar el trajecte de Z. Universitària- Fòrum en menys de 35 minuts, oferint una capacitat, comoditat i freqüència molt superior a l’actual. I clarament per sobre de la resta d’alternatives presentades.

També cal destacar que la connexió obligaria a revisar l’actual concessió d’explotació, obrint la possibilitat d’avançar cap a un model més públic. Tanmateix, s’impulsaria una reorganització de la xarxa d’autobusos, el que permetria millorar el servei actual, tant pel que fa a freqüències com a distribució pels diferents barris i polígons de la ciutat.

Finalment, exigim posar fi a la situació de bloqueig que porta ajornant innecessàriament una obra imprescindible per fer realitat un model de mobilitat més sostenible, segur i modern per a tots i per a totes.

Per fer-ho la Plataforma Unim els Tramvies, ha convocat una marxa reivindicativa per la Diagonal el pròxim 20 de gener a les 11h.

premsa@confavc.cat, info@unimestramvies.org

Més info a unimelstramvies.org

(font: favb.cat)

Comunicat de la FAVB: Mobilització per reclamar la unió del Tramvia per la Diagonal
20-gener 11:00 Les principals entitats socials, sindicals i veïnals convoquen primera gran mobilització metropolitana per reclamar unió Tramvia per Diagonal


Foto: Dani Codina

Lamentem que s’apugin totes les tarifes sense protegir la mobilitat obligada diària de les persones

Font: FAVB i PTP

 

La pujada homogènia de les tarifes evidencia un greu problema i una mancança.

El greu problema de l’endeutament del sistema de transport públic s’ha d’afrontar amb mesures que evitin augmentar l’alt percentatge que signifiquen les aportacions al seu finançament que fan els usuaris a través de la compra dels bitllets. Per dues raons, una per garantir el dret a la mobilitat en una situació en què els viatges són una despesa molt important en la majoria de les economies familiars, i dos, perquè les pujades no ajuden a incentivar el pas del cotxe privat al transport públic en un canvi de model absolutament vital pel futur de la ciutat. En les ATM de Girona, Tarragona i Lleida, a diferència de Barcelona, les tarifes continuen congelades.

Aquests darrers dies l’Ajuntament ha recordat a l’Estat l’incompliment dels seus compromisos en el finançament del transport públic, però recordem que les inversions pendents a la xarxa de Rodalies i carril bus de la B23 són molt més greus.. També és del tot necessari demanar a la Generalitat que compleixi amb l’activació de les noves formes de finançament que preveu la llei 21/2015 que grava, a través de diverses mesures, als qui treuen beneficis de la predominant presència del cotxe privat. I també el mateix Ajuntament ha d’actuar amb exemplaritat anul·lant definitivament les subvencions al Circuit de Montmeló.

La mancança que trobem en la pujada homogènia dels bitllets rau en la falta de debat sobre quina és la política tarifària adequada que fidelitzi els usuaris habituals del transport públic. És del tot incongruent que la targeta de menys viatges, la T-10, sigui amb molta distància el títol més utilitzat. Per altra banda, a la ciutat ha augmentat darrerament molt els usuaris que són turistes i, per això, s’han d’estudiar fórmules tarifàries (la PTP en proposa) perquè aquest sector pagui el cost real del transport sense castigar amb pujades els barcelonins o buscar-ne fórmules indirectes a través d’un fort transvasament de la recaptació de la taxa turística al transport públic i amb polítiques impositives a la indústria turística.

El malhumor que provoca la pujada del transport hauria d’esperonar als nostres polítics a cercar amb contundència les vies socialment justes que han de portar al necessari canvi de model de mobilitat a la nostra ciutat.

PTP i FAVB

Publicat a favb.cat el 29 de desembre de 2017

Comunicat de la FAVB davant les pujades de les tarifes del transport públic. PTP-FAVB
Publicat el 29/des/17 a la web de la FAVB

Vine a la reunió que farem el proper dijous dia 30 a les 19:00 hores, al carrer Rogent a l’alçada del carrer Bassols, i que en cas de mal temps i/o fred continuarem al nostre local al c. Sibèlius, 3.

Al barri hi ha una proliferació molt important d’un tipus de comerç, centrat en la restauració i les immobiliàries, allà on es tanquen comerços que podríem anomenar tradicionals i de proximitat.

A més els establiments de restauració (bars, cafeteries, …) volen utilitzar cada vegada més l’espai públic a través de les anomenades terrasses.

És un bon moment per què el veïnat, comenci a mostrar la seva opinió respecte del tipus de barri que vol i que se’l tingui en compte, som nosaltres les i els que vivim.

El nostre barri necessita més bars i terrasses o cal també altre comerç?
Vine a la reunió que farem el proper dijous dia 30 a les 19:00 hores, al carrer Rogent a l’alçada del carrer Bassols, i que en cas de mal temps i/o [...]

Descargar (PDF, 291KB)

El proper dimecres dia 22 de novembre a les 19:00h. , es farà un acte informatiu al C. C. La Farinera (Gran Via de les Corts Catalanes, 837), es parlarà de com està el projecte en l’actualitat (Parc, equipaments, habitatge i la construcció dels tùnels).

No hi falteu!!

 

Acte informatiu sobre el projecte de Les Glòries
El proper dimecres dia 22 de novembre a les 19:00h. , es farà un acte informatiu al C. C. La Farinera (Gran Via de les Corts Catalanes, 837), es parlarà de [...]

cartell reunió remodelació carrer Pistó

 

26/oct 19:00 Reunió informativa carrer Pistó

El dia 26 a les 19:00 hores, ens trobem al local de l’AVV, c. Sibèlius, 3, per informar del projecte de remodelació i recollir les aportacions del veïnat.

 

Comparteix, descàrrega i difon!

Descarrega el cartell

 

Reunió informativa sobre la remodelació del carrer Pistó
Reunió informativa carrer Pistó: 26/oct 19:00

cartell reunió avantprojecte pge. Bassols

 

26/oct 20:00 Reunió informativa carrer Bassols

El dia 26 a les 20:00 hores, ens trobem al local de l’AVV, c. Sibèlius, 3, per informar del projecte de remodelació i recollir les aportacions del veïnat.

 

Comparteix, descàrrega i difon!

Descarrega el cartell

 

Reunió informativa sobre la remodelació del carrer Bassols
Reunió carrer Bassols: 26/oct 20:00

Si us preocupa el tema de l’habitatge als nostres barris i a la ciutat (gran increment dels preus dels lloguers, especulació, accés al primer habitatge, etc.) no podeu faltar a les dues sessions d’aquestes jornades que hem organitzat les quatre AAVV dels barris de l’entorn de Glòries.

També us animem a difondre-ho entre la gent que hi pugui estar interessada.

www.glories.cat

Habitatge social a Glòries
Si us preocupa el tema de l’habitatge als nostres barris i a la ciutat (gran increment dels preus dels lloguers, especulació, accés al primer [...]

Tramvia per la Diagonal

L’Ajuntament de Barcelona convoca a la ciutadania el proper dimecres 3 de maig a les 19.30 hores al Campus del Poblenou de la Universitat Pompeu Fabra, al carrer de Roc Boronat 138.

L’Audiència pública, oberta a la ciutadania, exposarà l’estat de la construcció dels túnels viaris després de l’auditoria realitzada a les obres, que reflecteixen els endarreriments dels treballs que impacten negativament en la possibilitat d’execució del contracte actual, que es va impulsar i desenvolupar durant l’anterior mandat.

El Govern municipal es troba en procés d’iniciar les tasques per redactar un nou projecte i dur a terme el procediment administratiu corresponent (aprovació, licitació i adjudicació) per tal que, en un període de vuit mesos, es puguin reprendre les obres.

L’objectiu final és que els treballs estiguin aturats el mínim temps possible i tirar endavant amb total garantia de seguretat l’obra, d’una enorme complexitat i elevat cost i situada en un punt estratègic de la ciutat.

El govern municipal, tal i com va expressar la tinenta d’alcalde d’Ecologia, Urbanisme i Mobilitat, Janet Sanz, considera molt important que amb la informació que s’ha donat, tothom tingués coneixement de quina era la decisió que s’havia de prendre, “per garantir el millor desenvolupament de les obres de Glòries, perquè aquesta obra no es converteixi en una Sagrera 2 i perquè realment puguem tancar aquest forat de la ciutat el més aviat possible”, així com assegurar que en aquest espai hi hagi un parc públic i tots els equipaments previstos, que és el que va motivar des del principi el Compromís de Glòries. ZZZ

Més informació

 

 

Audiència pública sobre el tunel de les Glòries
L’Ajuntament de Barcelona convoca a la ciutadania el proper dimecres 3 de maig a les 19.30 hores al Campus del Poblenou de la Universitat Pompeu [...]

Aquest dilluns l’alcaldessa de Barcelona va comunicar la decisió del seu govern de rescindir el contracte de les obres dels túnels de la plaça de les Glòries, assumint que aquesta decisió comporta una aturada de les obres de 8 a 12 mesos.

De les dues alternatives que dijous passat va anunciar la tinenta d’alcalde, Janet Sanz, o bé modificació de l’actual contracte amb aplicació al contractista de les penalitzacions pels retards de l’obra ( al voltant de 12 M€ ), o bé la rescissió del contracte i nova licitació de les obres, el govern ha optat per la més estricta. Acabar amb la incertesa de nous endarreriments, sobrecostos de difícil justificació i possible risc d’entrar en una fase de llarga durada de demandes judicials i obres aturades de forma indefinida, una nova Sagrera.

El govern ha demanat el vot favorable de la resta de grups municipals, però només ha tingut el recolzament de la CUP. En aquest tema, el consens que habitualment ha precedit les actuacions en les obres malauradament no ha estat possible.

Per altra banda, és clarament qüestionable que davant d’una obra de la complexitat d’aquesta, amb risc de trobar sorpreses enterrades en el subsòl de la plaça, i de l’experiència de les empreses constructores adjudicatàries de l’obra, aquestes presentessin una baixa del quasi 25%. Com dèiem en el nostre comunicat del 5 d’abril, ens preocupa que les obres estiguin sota sospita i que tinguin relació amb els casos de cobraments de comissions per part d’algun membre de l’anterior govern municipal de CiU. Reclamem la màxima celeritat a l’administració de justícia per l’aclariment d’aquestes sospites i que s’actuï en conseqüència.

El veïns i veïnes estem preocupats per l’anunci de l’aturada de les obres, però com ja vàrem expressar al conèixer el contingut de les conclusions de l’auditoria sobre les obres dels túnels creiem, més necessari que mai, que cal:

– Completar els informes tècnics i jurídics per determinar les responsabilitats dels diferents operadors que han intervingut en l’execució de les obres i exigeixi les compensacions que corresponguin ( UTE, Adif, redactors dels projectes, Bimsa,..).

– Que l’ajuntament tramiti, amb la major celeritat, rigor tècnic i jurídic, transparència i consens, l’aprovació de la modificació del projecte i licitació de la totalitat de l‘obra dels túnels, és a dir, entre el carrer Padilla/Castillejos i la rambla del Poblenou/Sant Joan de Malta, en una única fase, que ha de permetre eliminar la barrera que representa aquesta autopista urbana i connectar cívicament els barris de Clot-Camp de l’Arpa i Poblenou, tal com està aprovat i consensuat en el Compromís per Glòries. Demanem que aviat se’ns informi de quins canvis es pensen fer en aquests tràmits de licitació i adjudicació per assegurar-se que no es tornarà a caure una altra vegada en els mateixos errors (de projecte, amb baixes exagerades, en els terminis, etc.)

– Que no s’aturin la resta d’actuacions previstes en el Compromís per Glòries, com és l’inici de la construcció del parc Canòpia, la construcció dels habitatges públics i dels equipaments de barri, així com la posada en marxa de la connexió del tramvia per la Diagonal. En aquest sentit, reclamem una resposta completa i eficaç a tots els punts que vam exposar en la nostra carta dirigida a Janet Sanz el passat 28 de febrer.

Volem que les obres s’executin amb les màximes garanties de seguretat i rigor, que s’impedeixi que es puguin repetir situacions com l’actual. Hem demostrat que som pacients davant del llarg procés de transformació del que serà la nova centralitat de Barcelona, però al mateix temps, som i serem exigents perquè es compleixin els acords del Compromís per Glòries.

Barcelona, 25 d’abril de 2017

AA.VV. Fort Pienc, Poblenou, Clot-Camp de l’Arpa i Sagrada Família

Més informació a www.glories.cat

Comunicat de les associacions de veïns de l’entorn de Glòries
Aquest dilluns l’alcaldessa de Barcelona va comunicar la decisió del seu govern de rescindir el contracte de les obres dels túnels de la plaça de les [...]

Reunió informativa: Què passa a les Glòries?

MANIFEST DE “SOM MERIDIANA” DAVANT DEL PROJECTE DE MODIFICACIÓ DE LA MERIDIANA
PER PART DE L’AJUNTAMENT DE BARCELONA

Podeu adherir-vos aquí:

https://goo.gl/forms/tT9bBN2w3sYC3sMt2

MANIFEST “Som Meridiana”
MANIFEST DE “SOM MERIDIANA” DAVANT DEL PROJECTE DE MODIFICACIÓ DE LA MERIDIANA PER PART DE L’AJUNTAMENT DE BARCELONA Podeu adherir-vos [...]

Cartell jornades sobre Canopia Glòries (19-1-17)El proper 19 de gener, el Disseny Hub acollirà de nou una sessió per a veïns i entitats amb motiu de la transformació de la plaça de les Glòries que s’està duent a terme actualment i del futur parc, els habitatges i els equipaments que comencen a prendre forma.

L’Ajuntament ha proposat una modificació del Pla general Metropolità (MPGM) per donar resposta al Compromís per Glòries i seguir desenvolupant les actuacions previstes en aquesta zona.

La transformació de la plaça de les Glòries i el seu entorn va ser una demanda constant en les reivindicacions de les associacions de veïns de la zona.

L’Ajuntament de Barcelona va recollir aquesta demanda i al 2003 va iniciar un procés participatiu per tal de consensuar un projecte comú per aquest espai emblemàtic de la ciutat. I la signatura del Compromís per Glòries, l’any 2007, per part de les entitats veïnals i el Consistori, va suposar l’assumpció compartida d’uns objectius i la concreció d’uns projectes.

Després de la deconstrucció de l’anella viària i la urbanització provisional de l’espai, a l’espera de l’execució del túnel que creuarà la plaça, les properes actuacions seran l’impuls dels equipaments de proximitat, inclosos en el Compromís, i la construcció d’habitatge públic a la zona, així com la continuïtat dels projectes viaris i l’espai públic del futur parc de la plaça de les Glòries.

Es recomana arriba abans d`hora

Veure enllaç

Presentació del futur Parc de les Glòries Catalanes
El proper 19 de gener, el Disseny Hub acollirà de nou una sessió per a veïns i entitats amb motiu de la transformació de la plaça de les [...]

Per poder millorar els nostres serveis i també poder mostrar contingut relacionat amb les teves preferències mitjançant l'anàlisi dels teus hàbits de navegació, utilitzem cookies pròpies i de tercers. Si continues navegant, considerem que n'acceptes la utilització. Més informació aquí política de cookies. ACEPTAR

Aviso de cookies